Dr. Frederic Mailliez behandelte Prinzessin Diana am Unfallort und erzählt, wie er in der Nacht des 31. August 1997 versuchte, sie zu retten
Die Frau lag bewusstlos und schwer atmend auf dem Boden eines demolierten Mercedes. Der französische Arzt hatte keine Ahnung, wer sie war, und konzentrierte sich auf ihre Rettung.
25 Jahre später ist Frederic Mailliez immer noch von den Ereignissen im Alma-Tunnel in Paris am 31. August 1997 gezeichnet – und von der Erkenntnis, dass er einer der letzten Menschen war, die Prinzessin Diana lebend gesehen haben.
„Mir ist klar, dass mein Name immer mit dieser tragischen Nacht verbunden sein wird“, sagte Mailliez, der auf dem Heimweg von einer Party war, als er den Autounfall bemerkte, gegenüber Associated Press. „Ich fühle mich ein wenig verantwortlich für ihre letzten Momente.“
Während Großbritannien und Dianas Bewunderer auf der ganzen Welt ein Vierteljahrhundert seit ihrem Tod begehen, schilderte Mailliez die Folgen des Absturzes.
In dieser Nacht fuhr Mailliez in den Tunnel, als er einen rauchenden Mercedes entdeckte, der beinahe in zwei Teile zerbrochen wäre.
„Ich ging auf das Wrack zu. Ich öffnete die Tür und schaute hinein“, sagte er.
Was er sah: „Vier Personen, zwei von ihnen waren offenbar tot, reagierten nicht mehr und atmeten nicht mehr. Die beiden anderen auf der rechten Seite lebten noch, waren aber in einem kritischen Zustand. Der Beifahrer schrie und atmete. Er konnte noch ein paar Minuten warten. Die Beifahrerin, eine junge Frau, kniete mit gesenktem Kopf auf dem Boden des Mercedes. Sie hatte Atembeschwerden. Sie brauchte sofortige Hilfe.“
Er rannte zu seinem Auto, um den Notdienst anzurufen und einen Beatmungsbeutel zu holen.
„Sie war bewusstlos“, sagte er. „Dank meines Beatmungsbeutels (…) kam sie wieder etwas zu Kräften, konnte aber nichts sagen.“
Der Arzt erfuhr später – wie der Rest der Welt –, dass es sich bei der Frau, die er behandelt hatte, um Diana handelte, Großbritanniens von Millionen verehrtes Nationalheiligtum.
„Ich weiß, es ist überraschend, aber ich habe Prinzessin Diana nicht erkannt“, sagte er. „Ich saß im Auto auf dem Rücksitz und half ihr. Mir war klar, dass sie wunderschön war, aber ich war so auf das konzentriert, was ich tun musste, um ihr Leben zu retten, dass ich keine Zeit hatte, darüber nachzudenken, wer diese Frau war.“
„Jemand hinter mir sagte mir, die Opfer sprächen Englisch, also begann ich auf Englisch zu sprechen, sagte, ich sei Arzt und rief den Krankenwagen“, sagte er. „Ich versuchte, sie zu trösten.“
Während er arbeitete, bemerkte er das Blitzlicht der Kameras der Paparazzi, die sich versammelt hatten, um die Szene zu dokumentieren. Eine britische Untersuchung ergab, dass Dianas Chauffeur Henri Paul betrunken war und mit hoher Geschwindigkeit fuhr, um den verfolgenden Fotografen zu entkommen.
Mailliez sagte, er habe „keinen Vorwurf“ an dem Verhalten der Fotografen nach dem Absturz. „Sie haben mich nicht daran gehindert, Zugang zu den Opfern zu erhalten. … Ich habe sie nicht um Hilfe gebeten, aber sie haben meine Arbeit nicht beeinträchtigt.“
Die Feuerwehr traf schnell ein und Diana wurde in ein Pariser Krankenhaus gebracht, wo sie wenige Stunden später starb. Auch ihr Begleiter Dodi Fayed und der Fahrer starben.
„Es war ein großer Schock, als ich erfuhr, dass sie Prinzessin Diana war und gestorben war“, sagte Mailliez. Dann kamen Selbstzweifel. „Habe ich alles getan, um sie zu retten? Habe ich meine Arbeit richtig gemacht?“, fragte er sich. „Ich habe meine Medizinprofessoren und die Polizeiermittler gefragt“, sagte er, und sie stimmten ihm zu, dass er alles getan hatte, was er konnte.
Der Jahrestag weckt diese Erinnerungen erneut, aber sie kommen auch jedes Mal zurück, „wenn ich durch den Alma-Tunnel fahre“, sagte er.
Während Mailliez oben auf dem Tunnel stand und sprach, rasten Autos an der Säule vorbei, an der sie verunglückt war und die nun eine Schablonenzeichnung von Dianas Gesicht trug.
